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Le support de voiture pour smartphone Verus Hybrid Universal est doté d'un système de fixation désormais classique et fiable alliant surface collante et depression au moyen d'une ventouse. Hyper fiable, même les chaleurs et les frimas de l'hiver ne viennent pas à bout du système. Le support reste fermement en place sur votre pare brise
Ici, on teste régulièrement des supports de smartphone pour voiture. La ventouse ou la surface collante sont à l'honneur mais aujourd'hui on teste un support venant se greffer sur la grille d'aération du véhicule. Le support s'écarte pour accueillir votre smartphone. Le LG G3 rentre parfaitement malgré sa taille imposante : A l'utilisation, plusieurs gros
J'ai l'habitude de tester des supports de smartphone pour véhicule, mais celui ci est un peu spécial. Il accueille votre smartphone uniquement en position paysage. Déroutant au premier abord, on se rend vite compte que c'est tout à fait cohérent avec une utilisation "voiture". Les cartes GPS sont parfaitement lisibles, les applications d'écoute de musique
Le titre se veut provocateur. J'ai lu récemment plusieurs articles sur le sujet qui m'ont pas mal retourné la tête. Slate : Pourquoi les voitures sans conducteur sont programmées pour tuer CNRS : Véhicules automatisés et accidents piétons : aide au choix de stratégies de protection Avec les premières voitures autonomes en circulation aux USA, la
Ce qu'on demande à un support de smartphone pour voiture c'est : de s'adapter sur toute surface plane pour convenir à l'usage de l'automobiliste de tenir sur la durée malgré des températures extrème été comme hiver (on n'a vraiment pas envie de voir son téléphone se fracasser par terre dans un virage) de pouvoir être
Ce concentré de technologie est la dernière voiture de la marque Hyundai. Elle embarque la technologie Electric Vehicle Fuel Cell qui permet de faire fonctionner son moteur électrique via pile à combustible. La puissance de la Blue 2 est de 90 KW (120 chevaux). La consommation serait de 2,87 litres d’hydrogène aux 100 kilomètres. [source]
L'entreprise HaloIPT a récemment fait une démonstration de sa technologie de recharge par induction (sans fil donc). Les voitures électriques actuelle telles la Nissan Leaf et la Mitsubishi I-MiEV nécessitent des câbles pour la recharge. Les supports de rechargent proposés par HaloIPT pourraient être cachés sous l'asphalte, les rendant invisibles et par la même occasion
La "Photosynthesis Car" utiliserait uniquement la photosynthèse et l'énergie solaire pour rouler. C'est joli, on peut voir des jolies plantes à l'intérieur mais je doute du rendement énergétique de la chose.
GT Racing : Motor Academy, développé par Gameloft est un jeu axé simulation (style Gran Turismo) sur iPhone et iPod touch. 14 circuits, 100 bolides, 24 marques, autant dire que ce jeu est très soigné au niveau contenu. Accrochez votre ceinture, dans ce test, on va faire chauffer les pneus et prendre les virages à